インドネシア リーガ1

1994年、インドネシアサッカー協会（PSSI）はそれまでに存在したセミプロのガラタマ（英語版）とアマチュアのプルスリカタン（英語版）という2つのリーグを統合して、プロリーグのリーガ・インドネシア (Liga Indonesia) を設立した。同リーグは最大で4つのディビジョンからなり、最上位ディビジョンはリーガ・インドネシア・プレミア・ディビジョン（Liga Indonesia Premier Division）と呼ばれ、1994-95シーズンから2007シーズンまで13シーズン続いた。

2008-09シーズンから、国内の最上位カテゴリとしてインドネシア・スーパーリーグ（Indonesia Super League、ISL）が創設された。それに伴いリーガ・インドネシア・プレミア・ディビジョンは国内で2番目のリーグとなった。2011年にはPSSIの分裂抗争を受け、新たにインドネシア・プレミアリーグ（インドネシア語: Liga Prima Indonesia, 英語: Indonesian Premier League、略称：IPL）が創設された。一方で、ラ・ニャッラ・マタリッティ（英語版）を中心とする派閥（KPSI）はIPLと別にスーパーリーグを継続した。国内に2つのトップリーグが並立する事態が生じ、国際サッカー連盟（FIFA）も仲介に乗り出した。2014年にトップリーグは統合され、ISLに一本化された。

2015年、オーナーが同じ2つのクラブがISLに参加していることを問題視するインドネシアプロフェッショナルスポーツ機構（BOPI）の是正勧告をPSSIが受け入れなかったため、青年・スポーツ相はPSSIの活動を凍結する大臣令を出した。2015シーズンのISLは開幕直後に中断された。FIFAは規約で禁止している政府によるサッカー協会への干渉とみて、2015年5月から2016年5月までPSSIに資格停止処分を課した。

2016年はISLの代わりにインドネシア・サッカーチャンピオンシップ（ISC）というトーナメントが開催された。これはPSSIによる公式な大会ではなく、優勝チームにアジアのクラブ大会への出場資格は与えられなかった。

2017年に現在のリーガ1（Liga 1）に改称した。バイクタクシー予約システム「GO-JEK」と旅行会社の「トラベローカ（インドネシア語版）」がスポンサードし、「ゴジェック・トラベローカ・リーガ1」と称する。